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▲副總統陳建仁。(圖/總統府提供)

記者翁嫆琄/台北報新光銀行二胎房貸

「總統府國家年金改革委員會」召集人、副總統陳建仁20日上午召開記者會,針對年金改革有關勞工部分的勞保費率調整、保費分擔比例及未來會增加的保費負擔等提出澄清說明。他指出,勞保費率調升至18%並非一次到位,而是至少要10年的時間。

陳建仁表示,勞保費率上限調整,建議方案是自2018年起每年調升0.5%,2023年時合併檢討勞保及勞退,屆時如果沒辦法找到更佳方案,則以每年1%調升至上限18%(2028年)。因此,勞保費率調升並非一次到位,而是至少要10年的時間。

第二部分是勞資政的負擔比例調整,陳建仁指出,目前勞資卡債整合中心政負擔比例是2:7:1,外傳未來將改為勞資負擔各一半,這是完全錯誤的消息,這次改革並沒有要改變目前的分擔比例。

陳建仁也對未來費率調升後對勞工的影響提出說明,他舉例說,若以投保薪資3萬元估算費率每年調漲0.5%對勞工的影響,每位勞工每月將增加30元保費,每年等於增加360元負擔。有關資方負擔的部分,若費率由9.5%提高到10%,資方每年會增加的金額是95億元。

同時,陳建仁強調,建議方案經估算,資方每年會增加的金額是95億元,政府則是要每年撥補200億元挹注基金及增加33億元的分攤保費,如此一來,就能確保勞保基金至少到2036年不會用盡。副總統也再次重申,改革方案的調整是循序漸進,也有和國內十大工會與六大工商團體聯絡。

勞動部長郭芳煜也澄清,「多繳、少領、晚退」在勞工的部份不會發生,像保費增加0.5個百分點,每個月只增加30元;而勞工的所得替代率沒有變動,不會少領;另外,原本從2018年開始,就每年要增加一年至65歲,所以不會有刀刀見骨的情況。●歡迎參與「2018台北市長暨新北市長選舉民調」,就有機會抽中全家禮物卡+BAND運動水壺!

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2017-02-0314:08

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台鐵產業工會春節期間發起依法休假不加班行動,台鐵局已針對春節未到勤的近500名員工發出曠職通知單,交通部政次王國材指出,若這次不依曠職天數、程序處理,全國類似的陸、海、空運從業人員將可能比照辦理,以後連續假日交通疏運面臨崩潰。王國材強調,鐵路特考簡章針對運輸營業、場站調車都曾説明,現場工作不分性別,均需依業務需要擔任輪勤、輪班等工作。交通部支持並正積極進行人力補足、勞動條件改善,台鐵局春節前也已充分告知台鐵產工。台鐵局人事室代理主任卓有章表示,台鐵局員工為公務員兼具勞工身分,相關勞動條件依勞基法規定,輪勤輪班人員同時須受公務人員週休二日實施辦法規範,請假需依請假規則經主管同意方完成請假手續。依照公務人員服務法第11條規定,交通事業人員要輪班、輪勤;由行政院與考試院訂定的公務人員週休二日辦法第4條也明定,交通事業、警察、消防、海巡、醫療等單位要輪班;卓有章說,輪班輪勤人員未照班表出勤又沒請假,就是缺勤曠職,就要依照公務人員請假規則予以規範。台鐵局強調,因春節旅客疏運為台鐵一年一度重要工作,通盤?量人力狀況,暫時停止事假與特休假,以期圓滿完成旅客疏運任務。對於未依班表出勤人員,台鐵局已寄發曠職通知書,員工可於3天內提出說明。卓有章說,目前一些台鐵員工提出的病假、婚嫁、喪假等理由都已經獲准,台鐵局是公務機關,一切依照相關法令處理。有關賴姓見習車長要以電話請假照顧祖母案子,當時雖主管未能確認員工祖母已病危,未能立即准假,不過後續也已主動辦理請假事宜,春節疏運工作完成後,將指派段長與車班主任許前往弔唁慰問。關於台鐵產業工會提出「日夜晨日夜晨例」兩輪一例班表,台鐵局表示,這班表因工時不足,夜、晨班轉換休息時間不足,且延時工資計算方式有疑慮,無法適用。排班方式將兼顧員工意願及業務需求,並符合勞基法規定,目前台鐵局運務人員輪班方式,採用三班制輪班約占7成,另有彈性日班及常日班。補足人力部分,台鐵局指出,行政院及交通部已分別於104、105年核增379名員額,因業務增加及因應勞基法修法,106年起持續積極向交通部請增2347名員額;有關薪資結構合理化,爭取營運獎金併入專業加給,及認定工作有風險性,增發危險津貼方面,都正辦理當中且已獲政府善意回應,另外,乘務旅費調升案也已陳報交通部爭取。

工商時報【陳碧芬╱台北報導】

身為台灣經濟核心的電子產業,扮演金雞報喜的景氣迎春要角。台灣經濟研究院表示,預測今年全年整體製造業景氣,景氣燈號主要是回到黃藍燈,電子零組件產業則可望鶴立雞群,受惠於全球景氣回溫以及國際大廠手機新機上市等利多,全年景氣燈號估測會走向綠燈,在平穩中迎向榮景。

台經院2日表示,去年12月製造業景氣燈號維持和11月相同的黃藍燈,不過在分數上比11月稍微下降,主要原因來自於蘋果手機出貨高峰期已過,而其他品牌手機和個人電腦產品又受到DRAM缺貨影響,導致整體12月電子零組件產業景氣較11月轉弱。

除了電子業,台經院景氣預測中心分析,與石油原物料相關的產業,如石油及煤製品業、金屬基本產業,因產品報價回溫,去年12月表現相對較好,今年景氣回溫狀況相當可期,如化學橡膠產業,國際油價上漲有助於產品報價回升,推升106年的整體產業燈號會由105年的藍燈轉為黃藍燈。

日經台灣製造業採購經理人指數(Nikkei Taiwan PMI)昨日也公布1月指數為55.6,雖然是從前一月的56.2的68個月高點下降,仍然遠高於長期平均值52.2,透露出台灣製造業景氣正從穩健回溫過程,呈現進一步的大幅改善。

IHS Markit經濟學家費迪斯(Annabel Fiddes)分析,由於需求條件仍然有利,個別製造業者繼續提高產能,看來在未來幾個月仍可望持續擴張,1月的產出、新工作和就業等關鍵數值都有大幅增長,但要注意,成長率有放緩跡象,去年12月底似乎是短期高峰。

台經院景氣預測中心表示,106年整體製造業景氣估測表現都會較105年為佳,根據模型估算,106年製造業各大類與整體製造業景氣燈號均為黃藍燈,近期全球半導體需求暢旺、加上車用電子、物聯網及高效能運算新興運用擴展及我國業者製程領先優勢下,可望維持電子零組件供應鏈的生產動能,電子電機業在五大製造業類別中,今年四個季度預估多數會亮出綠燈,電子零組件業則相對更為熱絡。
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